Bonjour à tous, Je possède une 208 1.2 puretech 110cv achetée neuve en Juin 201

Bonjour à tous,

Je possède une 208 1.2 puretech 110cv achetée neuve en Juin 2018 qui a aujourd’hui 65 000 km.
Je n’ai aucun souci à ce jour (entretien périodique toujours réalisé chez Peugeot) et j’aimerais savoir s’il y a des personnes parmis vous qui ont passé les 100 milles km sans le moindre souci avec ce même moteur.

Bonne soirée.

admin

9 Comments

  1. Hu Go on June 6, 2022 at 3:09 pm

    Emerich Stitch 160k

  2. Mel Issa on June 6, 2022 at 3:11 pm

    Aucun problème pour ma part

  3. Adr Le Gc on June 6, 2022 at 3:11 pm

    J’ai pas exactement le même modèle (1.0 vti) mais je n’aurai pas passé les 100 k sans ennuis
    Pour le coup la mienne est une seconde main avec un suivi pas top
    Bien surveillé la distri, notamment la crépine de pompe à huile qui a tendance à se boucher. Là je suis à 90k et le cata est à changer
    Sur ce modèle faut pas hésité à anticiper les pièces à changer et les problèmes éventuels
    Le 1.0 et le 1.2 commencent souvent à faire des siennes à partir de 70k (phase 1 principalement)

  4. Kévin Julian on June 6, 2022 at 3:13 pm

    Aucun souci également (110k)

  5. Trampus Thomas on June 6, 2022 at 3:32 pm

    J’ai eu ce modèle, elle est arrivée à 80000 km, puis courroie de distribution qui c’est désagrégée dans le moteur, non pris en charge par Peugeot

  6. Chane-hive Jean-yves on June 6, 2022 at 3:45 pm

    Tout dépend de la manière de conduire… Si vous êtes “brutal” avec votre mécanique… 💸💷

  7. Mig Mccio on June 6, 2022 at 4:19 pm

    Merci pour vos retours 😉👍

  8. Alex Asr on June 6, 2022 at 4:37 pm

    Bientôt bientôt je suis à 88 000km pour la même année que toi même motorisation sauf j ai 82 ch essence et toujours ras

  9. Laura De Oliveira on June 6, 2022 at 6:22 pm

    J’ai le puretech mais 82cv pareil toujours entretenu chez Peugeot 145000km bientôt jamais eu de problème 🤞 Le seul truc qui m’a lâché c’est le compresseur de la clim

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