Bonjour , j’ai acheté ma 208 féline 92ch 1.6L diesel il y a un mois. Cependant, il y a 1 semaine ma voiture c’est arrête net en roulant et il était écrit « problème moteur, faites réparer le véhicule » avec écrit « service » . Finalement , le lendemain la voiture à redémarrer et il n’y avait plus les voyants. Le garagiste qui m’a vendu la voiture m’a dis que c’était un beug électronique . Mais ce soir, en rentrant du boulot ça a recommencer , les voyants s’allume mais la voiture ne c’est pas arrêté. Si quelqu’un sait ce que ça pourrais être .. merci beaucoup . (Ah et elle est garanti mais je l’ai acheté loin donc si c’est quelque chose de pas trop grave je m’en occuperai moi même). Merci ☺️
Posted in Peugeot 208 forums
Bonsoir Faudrai une diag la
c est pas une diesel?
Sur le meme bloc en 115cv j’ai souvent la meme chose, une fois c’est le débitmètre une fois c’est le cylindre 4 .. Faut faire un coup de diag pour s’en assurer ^^ ça peut être tout et n’importe quoi
Il faut que tu passe par un diag pour savoir quel défaut a été enregistré dans ton calculateur, les coupures c’est a dire quel c’est mis en sécurité, tu te rappel si tu as eu un voyant rouge ou juste le voyant défaut moteur ?
Passage à la valise obligatoire pour savoir d’où ça peut venir.
Si tu as l’assistance 0km avec ton assurance, il vaut mieux que tu les appelles pour faire remorquer ta voiture jusqu’au garage ça t’évitera peut être un accident si elle vient à se couper à nouveau alors que tu circule
Moi j’ai exactement ce problème… Tous les hivers! Chez peugeot il y a 2 ans c’était la batterie (je l’ai changé)
l’an dernier on me dit problème du start and stop,
et cette année on me dit encore batterie… mdr je suis blonde mais quand même! J’ai décidé que j’arrêtais les frais! À mon avis j’ai payé pour rien les années précédentes! Bref! Quand il fait moins froid ça s’eteind! Donc… voilà par contre moi elle a toujours démarré direct.