Bonjour,
Je poste ici en espérant avoir quelques conseils.
Je dois changer ma voiture actuelle (Peugeot 208 de 2016, 1.2 puretech 110cv) et j’ai trouvé une 208 II puretech 100cv de 2021 en concession que j’envisage de prendre.
Seulement voilà : sur ma 208 actuelle, j’ai eu absolument tous les problèmes du monde : usure prématurée des amortisseurs, courroie de distribution, moteur mort à 120 000 (+ tous les « petits » travaux réalisés avant qu’on me le change), usure prématurée des plaquettes, radiateur percé etc… Chaque année, j’en ai pour au minimum 600€ de frais en garage hors frais d’entretien. C’est simple, tous les ans j’appelle mon assurance une à deux fois pour une voiture de prêt.
Alors honnêtement, je suis un peu flippé d’acheter la nouvelle même si elle me plaît bien… Dans tous les cas je prendrai l’extension de garantie premium, mais même avec ça, j’ai pas envie de passer ma vie au garage même si c’est gratuit 😅
Quels sont vos retours sur le puretech 100cv svp ? Elle vaut le coup ?
Merci pour vos réponses !
C’est le même moteur de merde !
Si tu aimes bien avoir des problèmes reprend la mais il ne faut pas penser que à l’argent il suffit que tu partes en vacances et qu’elle tombe en panne tu seras content je pense 😅
Et pense aussi à la décote…
Je serais toi je ne reprends plus de Peugeot Citroën Opel …
Ne pas acheter de moteur puretech, c’est plus que reconnu comme des moteurs à problèmes 🙃
Mêmes problèmes ( voire pire) que sur la 110 CV ( j’en ai une)
changes de marque ! c’est cata peugeot
Moi, j’ai un bluehdi 100 ch
Comme dit si dessus, à fuir …
Ils savent qu’ils vendent des moteurs à problème et continue de les commercialiser …
Change de marque tu seras beaucoup plus tranquille …
C’est décidé, j’abandonne le puretech définitivement.
Merci à tous pour vos réponses !
Et bien ,chapeau. Faut être motive
Ce moteur c est comme le covid
À fuire surtout en occasion
En neuf en suivant bien les entretiens.les délais etc pourquoi pas tant que le constructeur prend en charge . Mais pas en occasion.
Aucun souci pour l’instant, c’est ma deuxième une 2021 et la dernière 2023. Entretien fait chez Peugeot.