bonsoir j’ai une question pour jeune conducteur trouvé une 208 est compliqué mais j’avais une question apparemment les 1,2l et 1,6 il y aurait beaucoup de problème dessus par rapport a la 1,4l. Es que quelqu’un en a une et es que vous pouvez me dire si cela es vrai
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Bonsoir j’ai une 208 de 1,2 et le problème que j’ai avec la mienne est la consommation énorme d’huile, des fois la connexion du téléphone avec la voiture qui déconne un peu mais ça va, et ce que je trouve dommage c’est le petit décalage quand on change de musique quand le téléphone est connecter en Bluetooth. Mais sinon c’est une bonne voiture
J’ai eu la 1.6 ehdi 115 chevaux et j’ai jamais été emmerder maintenant j’ai la nouvelle 208 en 1.2 j’ai fais 36000km et pour l’instant Ras
Pas de 1.4 en essence sur 208, en Diesel oui
Je te conseil le 1,4 e hdi il est globalement fiable et économique
J’ai une 1l6 VTI 120ch et RAS à part une consommation plus forte qu’une voiture classique de liquide de refroidissement et comme dis plus haut des fois la connexion en Bluetooth bug un peu et le décalage avec la musique mais sinon c’est une très bonne voiture surtout pour une jeune conductrice ☺️
La mienne a 30000 bornes rien à signaler et le seul soucis que j ai eu c est juste les capteurs de recul 😊
Salut moi j’ai une 208
1,6 blue… 75ch diesel je suis jamais emmerdé pas cher assurance et surtout consommer pas beaucoup 😉
Jamais eu de soucis avec les 1,6
J’ai eu le 1,6 92 chevaux 135000 km jamais eu de soucis est là j’ai 1,6 115 130000 km jamais de soucis un plaisir à conduire
que ce soit le 1.4hdi ou le 1.6hdi ils sont globalement fiable pas de gros problemes avec ces moteurs vous pouvez etre tranquille mais pour ma part je me pencherais plus sur le 1.6 de 90 ou 110cv car le 68cv est un peu faiblard
1.6 92cv en 4 ans j’ai fais plus de 80 000 km ras, fiable
Le ancien 1.6 jusque 2011 pas fiable , le 1.6 92cv après 2011 je connais plein de monde qui ont ce moteur zéro soucis même avec 300 000 ou plus !
Le top reste la 1,6L 92ch en diesel en phase 1 Roland Garros de préférence. chic et sportif, intérieur cuir siège chauffant mode eco 3,2 de conso à au régulateur. j’ai changer pour une GTI, mais ma femme a le même moteur dans le 2008 pas pour rien vraiment la 208 Roland Garros est superbe et à conduire extra. PS: toi panoramique de série
1.6 100ch, elle vient de passer 100k kms et aucun soucis
Ma fille a une 208 et que des problmes en 1,2l nous regrettons notre achat elle retourne encore au garage qui bien sur ne trouve pas le problème .
J’avais le 1.6 ehdi 115 en féline elle était top malgré les problèmes injecteur et boîte 6 qui accrocher elle avais 80 000kms et d’autre problème fuite joint spy boîte malgré entretien peugeot depuis c’est 0 kms
Hello ! Perso j’ai une 1l4hdi 68ch … elle a 146600 km et aucun problème. Je suis jeune conducteur et je connaissais la voiture avant car je connais l ancien propriétaire . Je suis la 2ème main . Aucun problème particulier niveau mécanique si ce n est l entretien le changement de freins etc …
Seul bémol… quelques fois mais rarement … bug bluetooth ou le son de mon téléphone ne sort pas dans la voiture et le décalage son de temps en temps. Perso le 68ch je le trouve faiblard mais en soit le 1l4 no souci pour moi pour l instant.
A non non si il y a bien un moteur ou tu peux foncer c’est le 1.6 HDI c’est un moteur increvable j’en connais pleins qui ont 300 000 kms dans aucun soucis
Ah non 1.6l 92cv meilleur moteur
1,6 115 chevaux
1,6l HDi 75 ch Aucun problèmes, sauf les amortisseurs à 60000 km.
Salut, j’ai une 208 1,2l puretech 82cv et beaucoup de soucis , le problème de tout les moteurs 1,2l puretech c’est la courroie , elle baigne dans l’huile et s’use prématurément , la courroie se désagrége et bouche la pompe huile, electrovanne etc , pour ma part la facture c’est élever a plus de 2300 euros , et maintenant c’est le catalyseur qui a un rendement inférieur au seuil. Après le problème a été résolu avec les 208 phase II il me semble a vérifier.
Le 1,6l HDI est génial malgré le fap, le moteur est increvable si tu fais bien t’es entretien etc 😁
Je te conseil le 1,6 blue hdi 92 ou le 100. Fiable si c’est entretenu normalement. (c’est mon avis, je roule en peugeot depuis que j’es le permis).
Moi j’ai une 208 en 1,6 l ehdi, 92chvx, jamais un seul problème, 135 000 km, bien entretenu, elle me fais jamais de crasse, après elle est entretenu, en jeune conducteur de paye 108 euros au tiers, et je consomme 4,4 litre en moyenne, vraiment super content
Bonjour le mieux es le 1.6 Hdi 92 cv …
J’ai le 1.6 ehdi 92cv de fin 2012, avant le bluehdi… sûrement un des moteurs les plus fiables. Bientôt 300 000km et ne consomme pas une goutte d’huile, démarre au quart de tour. Les autres moteurs je ne connais pas.
J’ai une 208 1.6l bluehdi en 100cv gt line et aucun soucis et je suis en jeune conducteur 😉