Bonjour je viens d’acquérir une 208 1.2 pure tech 82 CV de 2019 elle a 43000 km j aurait plusieurs questions….
Est ce que je dois faire la courroie de distribution pour éviter tout problème…..
Et vue que c est un peu mou est ce que c est possible de faire une reprogrammation
Merci pour vos réponses
Posted in Peugeot 208 forums
Le 82 à la courroie qui tient plus longtemps que les versions turbo.
Mais bon si elle fait la gueule, oui fait ta distribution.
Certains passé 50k la courroie est craquelé
Oui tu peux faire une reprog, tu vas sortir dans les 90/95ch tout au plus.
Tu auras un meilleur ressenti de patate mais ça va pas être ouf par rapport au prix de la reprog.
Avec un decata, tu pourras taper dans les 100ch
Courroie à changer à 50000 kms et nettoyage de la crépine d’huile et je ne te conseille pas de pousser plus loin à moins que tu t’en fous.
Dans ma famille il y a 2 peugeor 208 1.2 pure tech
La première vient d’être faite à54000 kms, la deuxième suit
Une reprog sur un atmosphérique de si petite cylindrée n’apporte rien.
Si tu veux plus de puissance et de couple faut travailler sur le moteur c’est à dire, augmenter le temps de compression par le remplacement des pistons ou rabotage culasse, retravailler les conduits admissions et échappement, monter un nouveau arbre à cames ou lui faire une taille différente de ces cames, alléger le volant moteur, reprogrammer l’injection voir changer les injecteurs et éventuellement renforcer l’embrayage.
La tu auras quelque chose de concret avec du caractère
La faire avant le thermes pour être tranquille et toujours mieux ! Même si le 82 ch est pas le plus touché par les problèmes de courroie. Au niveaux tu peut gagner 10 ch maos pas plus. Un moteur atmosphérique tu peut pas gagner grand chose