Salut à tous juste pour info :
Je ne possède plus ma 208 depuis 1 semaine car vendu pour plus gros en gabarit.
Après 1 ans sur le boncoin impossible à vendre même à un prix ridicule, les gens connaissent le 1.2 purtech ….
Elle avait 70000 km en gtline 2016 .
Le seul garage qui a voulu la reprendre est renault à condition qu’ elle ai tous l entretiens chez Peugeot. Il me l’ ont repris avec un malus de reprise du au moteur .
6000 euro voilà ce que vos une 208 à 70000 km grâce à son moteur de merde …..
Je dit pas que chez Renault je serai plus rassuré mais voilà l’ info a savoir concernant la revente de vos véhicule.
Il mon tous dit ont en veux pas c est devenu invendable y en a plein les garage .
Sur ce bonne soirée à vous 😉
Posted in Peugeot 208 forums
Après 6000 euros pour une 208 c’est bien… j’ai vendu ma 208 VTi like y’a 1 an et c’était 7200 car recherchée et seulement 65 000 km
Ils sont gonflés renault ils oublient leur 1.2l tce.!!
C’est vrai avec le 1.6 HDi je pense ça vend bien
Lol, j’aurais gardé la 208,les Renaults ,que des soucis quand tu as 100.000 km
Ehhh bien moi j’en prendrai bien une à ce prix là..6000 euros pour une occasion de 70000 kms c’est super .et quoiqu’il arrive pas une grosse perte…quand j’en cherchais il y a 2 ans il n’y avait presque rien nulle part dans les concessions..tout tournait autour des futures hybrides ou électriques
Devenu invendable pour eux, mais faut savoir que je connais un vendeur qui arrive (difficilement) à en vendre et ils font toute les préconisations. Entrée du véhicule : direct chez Peugeot (courroie changé, entretiens et vidange complète).
J’ai une 3008 de 2020, Puretech 1,2 Turbo 130 cv et jamais eu aucun soucis mais je la prend pas pour une Porsche ou une Ferrari a rouler en mode sport tout le temps. Courroie changée à 80000km par précaution au bout de 4 ans , elle était encore en excellent état . Aujourd’hui 120000km. Courroie vérifiée et révision chez Peugeot . Aucun rajout d’huile , je coupe systématiquement le start stop avant de démarrer et roule au 98 .Temps de chauffe avant de rentrer dans les tours et le tour …est joué . et mes vidange sont effectuées tout les 10.000 km.Il est bon de préciser que les fameux moteurs 1.2 Puretech 3 cylindres avec un bon entretien, peuvent parcourir de très longues distances. La durée de vie d’un véhicule est largement influencée par le soin apporté par son propriétaire à l’entretien de la mécanique. Il est crucial de réaliser toutes les révisions et les contrôles requis..La plupart des gens malheureusement n’ouvrent jamais le capot pour vérifier le niveau d huile et quand le voyant s allume il est trop tard , et après il pleure en disant que c’est un moteur de merde.Dire n’importe quoi et surtout de grosses sottises sur les 3 millions de moteurs Puretech vendus est affligeant de la part de ceux qui s’improvisent garagistes sur les groupes facebook .