Bonjour tout le monde.
J’aurai besoin d’un petit renseignement…
J’ai acheté récemment une 208 1.6 HDI 92cv et j’ai actuellement 114 000km.
Depuis quelques jours, celle-ci saccade voire broute, quand je suis à 85km/h en 5ème soit entre 1800 et 2000 tours/min, quand elle me fait ça plus j’accélère et plus elle broute mais par contre quand je freine et que je j’accélère derrière elle ne me le fait plus.
Je voulais savoir si vous avez une idée de ce qu’il se passe et si ça vous est déjà arrivé ?
Je dois prendre l’autoroute ce week-end donc je pense rouler sur quelques km en 4ème a 130km/h et je vais aussi commencer par changer filtre à gazole pour voir si y’a du mieux..
Merci d’avance pour vos réponse et bon jeudi à vous.
Posted in Peugeot 208 forums
Peut être le calculateur
Il faut rouler en 6 eme sinon vous casser la boîte
Quels types de trajets au quotidien? Si beaucoup de ville, oui, il faut faire un peu d’autoroute en 3ème ou 4ème suivant l’étagement de la boîte (perso sur mon 1.6 75cv, je peux faire du 130 en 3ème à haut régime). Idéalement entre 15 et 20min, déjà pour mettre de la pression dans le circuit d’échappement et aussi pour faire chauffer le FAP qui fera une régénération. Si après ça le problème est toujours d’actualité, voir pour changer le filtre à gasoil, et mettre un additif dans le réservoir pour nettoyer le circuit d’injection (ça peut être un/des injecteurs qui sont encrassés) 😉
Faut passer le diagnostic pour commencer. Après si c’est au freinages ca fait penser au circuit de dépression qui marche avec les freins et le turbo. Peut être eletrovanne de turbo… c’est une éventualité
J’avais eu ça sur 1,4 HDi, le problème a disparu lorsque j’ai changé le filtre à gasoil, j’ai retrouvé pas mal d’eau au fond de celui-ci, peut être que c’était à cause de ça, je n’ai plus le problème en tout cas 🤞