Bonjour tout le monde , Je me renseigne pour acheter une Peugeot 208 1.2 puretech 82 chv , mais j’ai l’impression que tout les modèles que je trouve ce vendent en dessous de 100000klm savez vous pourquoi ?😅 De plus ce modèle est particulièrement critiqué, savez vous pourquoi ? Merci d’avance 👍
Posted in Peugeot 208 forums
C’est une merde je l’ai vite revendu le voyant moteur qui s’allume et Peugeot ne trouve rien d’anormal . J’avais des pertes de puissances et pareil le garage n’a rien trouvé,des problèmes de pressions d’huile mais j’ai fait plusieurs garages Peugeot et multi marques et rien à signaler au bout d’un moment ras le bol j’ai cédé ma voiture a un garage moins d’un an après l’achat . je ne conseille pas j’ai finalement acheté une Skoda fabia
C’est le 1.2 Puretech en général qui pose soucis
Consommation d’huile excessive et courroie de distribution qui se désagrège, les modèles atmosphériques ont peut-être un petit peu moins de problèmes mais bon c’est la roulette russe 🤣 Le plus important c’est l’entretien en temps et en heure et vérifier régulièrement 👌
Pour l’agrément de conduite, pour la ville c’est suffisant vu le gabarit de la voiture mais dès que tu es hors agglomération ça peux être mou surtout dans les relances et sur autoroute je trouve
Donc à toi de voir 😉
J’ai cette voiture depuis 7 ans maintenant… Jamais eu de soucis… J’en suis bien contente 😊
Moteur très désagréable par rapport à un 4 cylindres, vibrations, manque de souplesse, relances inexistantes sur route…..
Je comprends pas pourquoi ils n’ont pas laissé les moteurs 4 cylindres essence et avec une chaîne de distribution comme les 207
Des ingénieurs venu du collège pour inventer ce genre de connerie le caoutchouc n’aime pas l’huile ils savent pourtant
Les réparations en cas de rupture de la courroie de distribution doivent être prise en charge à 100 %
C’est dommage Peugeot est ma marque préférée j’espère qu’ils sortiront ces moteurs à chaine ou une prise en charge total
Ça dépend l’utilisation du véhicule, c’est pas un.foudre de guerre, mais il est toujours plus fiable que le puretech 110…..
J’ai ce moteur, 63k km, je l’ai achetée neuve y a 4 ans et j’ai pour le moment 0 souci !
Bien qu’un peu mou en dessous de 3000 tours