Salut la team voilà un petit voyant moteur c’est allumer faut faire réparer qu’e

Salut la team voilà un petit voyant moteur c’est allumer faut faire réparer qu’elle me dit la tepu lol elle tourne niquel aucune fuite ! Cela mais déjà arriver je lui taper dedans je couper tous, je laisser refroidir les témoins disparaissais. Cela m’arriver quand je lui laisser pas faire son cold start mais là plus du tout de cold start meme au bonne température et tous ce que l’on veut. j’ai pas encore fait le diag j’en n’est marre de la poser chez Peugeot tous les trois moi depuis 1 ans. quand elle roule cette caisse est génial mais Putin pour allez bosser j’ai besoin d’un bon vieux diesel qui me cassera pas les couille tous le temps. La seule chose que je sait c’est qu’elle est roulante ne ce mets pas e sécurité donc cela doit pas être un gros truc

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2 Comments

  1. Thierry Vérin on September 4, 2022 at 1:45 pm

    Moi j’ai une 100cv Diesel de 2015 , bonne voiture sobre mais déjà réparation fuite d’huile l’année dernière et en ce moment problème Adblue de l’urine toxique , encore une réparation coûteuse à venir … Peugeot n’est plus fiable comme avant . Après 3 Peugeot, je vais changer car trop coûteux 🤔🧐😁

  2. Dorian Narayana on September 4, 2022 at 1:45 pm

    Du coup c’est quoi le moteur ?

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